최근 급격하게 인구가 상승하고있는 지역
"안산"에 대하여 알아볼까 합니다.
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"투자할 맛 나는 도시 안산"

경기도 안산시는 서울 인구 및 산업분산의 일환으로 도시 전체가
계획적인 최초 택지지구로 개발된 도시입니다.
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서울의 30km 반경 남서부에 위치해있으며
군포,의왕,시흥,화성,수원시와 인접해있습니다.
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안산시는 단원구, 상록구 2개의 구로 형성되어있는데요
인구 규모는 경기도에서 전체 8위입니다!!!
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사업체 종사자수

안산시는 2012년 대비 기업체 수 10%, 종사자 7.9% 증가하며
꾸준한 상승세에 있습니다.
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송산 그린시티 등 택지개발과 화성시로 제조업 공장이 많이 이전했다고
알고 있었는데 그렇지 만은 않습니다.

풍부한 배후수요

안산시 내 산업단지,관공서,대학교,병원 등 30만 여명의 풍부한 배후수요가 존재하며
다양한 개발 호재에 따른 지속적인 수요 증가를 예상합니다.
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시화,반월 공단만 보더라도
배후수요가 풍부하고 판교 테크노밸리 등 산단과 비교를 하여도
인구기업, 종사자 수 등의 조건에서 큰 차이를 보이고 있습니다.
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"사통팔달"의 도시

교통호재 정리

신안산선

신안산선은 안산을 시작으로 경기도 3개의 자치구와
서울의 5개 자치구를 관통하는 노선입니다.
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한양대 근처에서 여의도까지 지하철 소요시간은
약 100분이지만 이제는 25분!!!으로
개통시 30분내로 서울 진입이 가능하게 됩니다.
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대곡소사 복선전철

일산 대곡역과 부천 소사역을 연결하는
복선전철이 완공되면 안산과 무슨 연관이냐구요??
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안산 서해선의 초지역을 시작으로 김포공항까지
직결로 이동할 수 있게 됩니다.
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개통시에는 경의선,3호선,7호선,9호선,김포경전철,
공항철도를 이용할 수 있고
GTX-A(대곡역),B(부천종합운동장)까지 환승이 가능한 노선으로 됩니다.
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서해선 연장(서해선 복선전철)

송산에서 홍성을 연결하는 서해안 복선전철입니다.
현재는 초지역에서 환승 예정이지만
곧 향후 직결 운행을 추진한다고 합니다.
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만약에 신안산선과 서해선 복선전철이 개통이 된다면
여의도 - 홍성 (57분)
홍성 - 초지역 (35분)
초지역 - 여의도 (22분) 이 걸리니
충청도에서 서울까지도 시간이 단축하게 됩니다.
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초지역 KTX

인천발 KTX 초지역의 정차가 확정된 가운데
인천(송도)에서 안산 초지역이 연결됩니다.
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송도역~초지역~어천역에서
경부고속선과 합류 후 부산/광주행으로 뻗어나가게 됩니다.
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송도에서 부산까지는 약 2시간 40분 정도 소요된다고 하네요
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KTX초지역은 2025년 개통예정입니다.
신안산선 개통시기와 똑같죠???
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GTX-C 안산 방향 검토

최근 이슈인 GTX-C 노선입니다.
GTX-C 노선은 양주역~수원역까지 10개의 노선으로
2021년 말 착공예정, 2026년 완공으로
현재 금정역에서 수원방향으로만 예정되어 있었는데요
금정역을 기준으로 Y분기 운영 연장 노선으로
지금 전면 검토중에 있습니다.
아직 국토부에서 정식발표 전이긴 하지만요